登陆

西藏航空的十大女飞行员

admin 2019-05-14 297人围观 ,发现0个评论

西藏航空“风幡班组”,从左到右依次为:龙文娟、岳琰、丁宁、段瑞莹、董洁漪、范玥玥、王佛慧、周颖、廖诗璇、韩旭。

她们是世界榜首支执飞高高原航线的女人飞翔员班组“风幡班组”,成员10人。

“她们使命和男飞翔员没有区别,彻底当汉子用,平原、高原,国内、世界,单通道客机(空客319、320)、双通道宽体机(空客330),都有她们静静贡献的身影。”西藏航空有限公司飞翔部飞翔一中队负责人王盛说。

“风幡班组”别离获得了2017年度西藏航空有限公司“青年安全示范岗”、2017年度“安康杯”竞赛活动优异班组、2016-2017年度底层班组建造优异班组。


王佛慧 机长“风幡班组”负责人

2011年5月王佛慧以四川省优异结业生的声誉加入了西藏航空,并于2015年以精深的飞翔技能和优异的成果被聘任为西藏航空机长,至今已安全飞翔了5600小时。

在公司运转期间屡次参加了公司新飞机引入作业,完成了邦达机场、日喀则机场RNP程序验证等作业,并屡次参加成都至拉萨、拉萨至阿里等高高原航线的重要保证使命。

在2015年荣获“爱岗标兵”称谓,2017年荣获西南地区办理局工会颁布的“先进女职工”称谓。


岳琰——机长

hello,大家好,我叫岳琰。是西藏航空的一名飞翔员。

2009年我有幸进入了我国民用航空飞翔学院学习。进入飞翔学院才知道培育一名飞翔员的艰苦,除了与正常大学彻底不一样的理论课,还有很多西藏航空的十大女飞行员的特别体能练习。其时觉得很难、很苦。但渐渐的,当经过了一关又一关的测验,那种满足感、骄傲感是史无前例的。

2012年5月,我开端了在西藏航空的榜首班飞翔。西藏航空首要航线都在藏区,地势杂乱、气候多变是藏区飞翔的首要特点。有过藏区机场的运转阅历,再履行其它航班就觉得愈加称心如意。每次落地后,看着前来西藏旅行的客人,我都会很欣喜。就是由于这样一条天路,才使多少人愿望中的西藏成了实际。


董洁漪——副驾驶

我是董洁漪,是来自西藏航空的一名女飞翔员。

当我身边的朋友传闻我的作业今后,都会很猎奇为什么你会想要去当飞翔员呢?一向到参加作业后,我才渐渐了解我自己的挑选。作为一名飞翔员,不只仅是好的飞翔技能和保证飞机的安全,每一件小事都是一种职责,让你在一般的岗位上成为爱心的传递者。我经常静静地调查着我运送的旅客们,有晒得乌黑的边防战士,背着大军旅包高兴肠踏上省亲之路;有老两口带着小外孙和泡菜看望在外作业的儿女;有搀扶家人到医疗发达地区进行医治的旅客。他们都安心肠走上飞机,开端一段有意义的旅程。

每一趟起降都承载着旅客美好的聚会和心中追逐的梦,这大约就是其他作业带来不了的吧。


范玥玥——副驾驶

我是范玥玥,2011年来到公司,2014年正式成为西藏航空的一名合格飞翔驾驶员。

回到了公司才逼真感受到进入航线运送才是一名飞翔员真实生长的开端。密布的课程、高强度的练习、苛刻的考试,并不会由于你是女孩难度就会削减一分,反而咱们要支付更多的尽力去补偿自己的缺乏,让自己各方面都能有一个长足的前进与开展!

飞翔安全永久只能把握在自己手中。每次进场前我都会认真地查看装具,整理好外表,好的精气神也能让我更快地进入作业状况。


龙文娟——副驾驶

大西藏航空的十大女飞行员家好,我是西藏航空的一名飞翔员,我叫龙文娟。

作为常年在气候、地势杂乱的高高原飞翔的飞翔员,除了要有稳健的身体及心理素质,还需经过平常严厉的练习来把握过硬的飞翔技能,以保证每次航班的安全。

一般大多数人看到咱们的仅仅飞翔员这个作业的光鲜,其背面的支付很少有人能领会!那就是早晨万米高空的榜首抹阳光,或是落地归来时的夜以继日。但每次将旅客安全按时的送达目的地就是咱们最高兴的工作!


周颖——副驾驶

我是周颖,2015年,我来到了藏航,成为了藏航的一员。

某一天,我所履行的航班上忽然告诉咱们,有一位病重的乘客,需求用担架抬上飞机,她需求当即到成都就医。看到她的病况证明书,心里很沉重。作为一名藏航飞翔员,咱们能做的是为她量力而行的争取时刻,在保证安全的情况下,尽量抓住一分一秒。飞翔中,经机长和管制员和谐,咱们尽可能地直飞,请求近的跑道落地。落地后,很快在就近的停机位看到了急救车和医务人员。一颗悬着的心总算放了下来。

榜首次逼真地感觉到西藏公民是多么需求咱们。咱们不只带给他们便当的交通,便利的出行,要害时分,咱们也可所以他们的期望,那怕一点点,一般繁星点点的小期望。


廖诗璇——副驾驶

大家好,我是廖诗璇。2017年的一月,正式进入西藏航空,现在是西藏航空年岁最小的女飞翔员。

辛苦的体能练习,不那么轻松的理论学习,以及军事化的办理,除开飞翔学习以外,性格开朗多变的我,当然仍是要坚持自己的一些喜好!在校期间,我在校园屡次的迎新、元旦晚会以及一些采访活动中担任主持人。喜爱蓝天,也爱舞台。

榜首次单飞时的场景似乎还在昨日,师父特别请求组织一架以我生日六月一号为机号的飞机做我的放单机,从我滑出到落地,师父和大队长一向在塔台看着我,直到落地滑回,让我毕生难忘……


丁宁——副驾驶

她叫丁宁,来自黑龙江省。

不放过每一个细节是她坚持的学习态度;寻求谨慎、认真是她的一向作业作风;立志成为一名优异的飞翔员是她坚持不懈的方针,也为之一向尽力奋斗!

女人特有的洞悉和敏锐力在她的身上也有很好的展示,这使得她在飞翔学习中一向独占鳌头,技能过硬。西藏航空拥抱了她,她也拥抱了西藏航空,为西藏航空女飞翔员部队注入了强有力的新鲜血液,一起也为祖国的边远地方建造事业贡献出了自己的一份力气!


段瑞莹——机长

我叫段瑞莹,是西藏航空一名副驾驶,飞翔时刻将近3000小时。

从小我就对飞机对蓝天有种说不出的神往。大学结业后我毅然决定改行去飞。在我国民航飞翔学院学习两年半,飞翔初教、中教、高教机型顺畅经过各项考试,以优异的成果结业进入西藏航空成为一名副驾驶。

进入西藏航空,穿上制服的那天,我忽然发现我身上多了那么多的职责。一起也在男儿“控制”的蓝天里争取到归于女人的一片天空。每天在高原络绎,我并没有被高原反响打败,而是每天被高原的阳光洗礼。我为自己能在西藏贡献感到无比骄傲,我乐意用我的芳华为西藏航空发明一片美丽的天空。


韩旭——副驾驶

我叫韩西藏航空的十大女飞行员旭,从小我就住在机场周围,听着飞机的起落声,看着很多性感女神旅客在候机楼里离开了又归来,我一向觉得蓝天是那么的崇高和美丽。

航校结业后,我加入了西藏航空这个大家庭。渐渐地我从一个什么都不知道的飞翔零根底学员蜕变成为了一个镇定镇定的懂得应变的合格的民航客机飞翔员。

蓝天很美丽,教会我广阔,期望未来我能够越飞越高。


主编 | 米玛

责编 | 扎西玉措

修改 | 措姆 玉珍

来历丨西藏航空

请关注微信公众号
微信二维码
不容错过
Powered By Z-BlogPHP